LA NUEVA LEY DE TRÁFICO.

Interior gastará 4,2 millones de euros para mandar información de la nueva ley a todos los conductores de España.
MADRID- Dentro de unos días, los 25 millones de conductores españoles recibirán en su domicilios una carta del ministro del Interior. Incluirá información sobre la última gran reforma normativa en seguridad vial que abordará el Gobierno, después del carné por puntos y de la modificación del Código Penal.

Precisamente por el calado del cambio normativo y la gran cantidad de modificaciones que se abordan, Interior se ha visto obligado a poner en marcha una campaña informativa en la que se gastará 4,2 millones.

En ella se informará a los conductores de que, a partir del 25 de mayo, las multas van a costar 100 euros (las leves), 200 euros (graves) y 500 (las muy graves) por regla general. Es decir, se fija un precio único en toda España porque, hasta ahora sucedía que una misma sanción podía costar más o menos dependiendo del lugar en el que se hubiera cometido.

También se amplía del 30% al 50% el descuento si se paga en un plazo de 20 días. No obstante, las multas de velocidad tienen precios aparte (ver cuadro), según el exceso cometido.

También llevar inhibidores de radar está castigado con multa de 6.000 euros. Otra cuestión clave en la norma: la reforma del procedimiento sancionador, que se acorta de manera sensible. Si antes, desde que se informaba al conductor de la infracción hasta que se conseguía hacer firme transcurrían entre cinco meses y dos años, ahora el plazo máximo que se pretende que transcurra es de cinco meses. Así, el conductor tendrá un plazo de 20 días naturales desde la notificación para pagar la multa o bien recurrirla. Si paga, se beneficia del descuento, y si no ha hecho alegaciones, se da por terminado el procedimiento. Para que haya menos escapatoria al pago, Tráfico creará el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (Testra), que sustituirá a los tradicionales boletines oficiales. En este tablón, al que se accederá a través de la web de la DGT, se podrán conocer las infracciones que no hayan podido ser notificadas en el domicilio o a través de internet. Después, se procederá a embargar la cuenta por el importe de la multa. Este tablón estará en funcionamiento a partir del 25 de noviembre próximo. El titular de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, quiso dejar claro que Tráfico «no gana» con este cambio normativo. No ingresará más, posiblemente algo menos, vaticinó, una opinión de la que algunas asociaciones de automovilistas discrepan. No obstante, matizó que los ingresos se reinvertirán en seguridad vial. En caso de que aumente la recaudación, los grandes beneficiados serán los ayuntamientos ya que, mientras que la Administración central gestiona del orden de cinco millones de denuncias al año, los consistorios tramitan diez.La norma incorpora, además de los cambios apuntados, otros de gran importancia:- Nuevas infracciones: Programar el GPS mientras se conduce supone una distracción sancionada con 200 euros de multa y 3 puntos. Estacionar en plazas reservadas para minusválidos pasa a ser infracción grave (200 euros), aunque no detrae puntos, lo mismo que llevar la matrícula ilegible (un truco utilizaban algunos usuarios para eludir la lectura del radar) y dejar el coche a alguna persona que no tenga el carné de conducir. Circular en bicicleta sin las luces y elementos reflectantes se sancionará con 100 euros. - Mayor plazo: La Ley amplía de uno a cuatro años el periodo que tiene la Administración para exigir el importe de una multa.- Paga el titular: Será obligatorio identificar a la persona que cometió la infracción. En caso contrario, la norma establece la responsabilidad subsidiaria del titular del coche.- Suspensión del permiso: Se elimina la suspensión temporal del permiso de conducir que, hasta ahora podía ser de uno a tres meses. Ahora solo se podrá perder el carné cuando se agote el saldo de puntos o por sentencia.- Recuperación de puntos: Se amplia de 4 a 6 los puntos que se pueden recuperar en los cursos de recuperación parcial de puntos.- Pérdida de saldo: Las infracciones previstas con detracción de puntos se reducen de 27 a 20. Ya no se perderá crédito por ningún supuesto de estacionamiento o por no llevar alumbrado. Tampoco por circular con menores de doce años en motocicletas, por circular de forma negligente, por parar en el carril-bus, por parar o estacionar en cambios de rasante, curvas o túneles o por ir con el doble de personas que plazas tiene el coche - Penalización al moroso: Los infractores que acumulen cuatro sanciones graves o muy graves firmes sin pagar no podrán realizar ningún trámite administrativo, como vender el coche.- Zona azul: La grúa se podrá llevar el coche si no se paga.- Administración electrónica: Las multas se podrán notificar a través de internet.
Leido en:La Razón